這些天，寧波外貿(mào)的“千軍萬馬”，正紛紛搭上飛往白云國際機場的航班，奔赴琶洲國際會展中心的第126屆廣交會。參展的1312家甬企，將會以怎樣的面貌應對國際貿(mào)易的風云變幻？作為“外貿(mào)的晴雨表”，又有哪些微觀的動態(tài)，足以左右宏觀的方向？

    美國市場即將迎來轉(zhuǎn)機？

    秋季廣交會的客流，往往預示著來年生意的好壞。記者于10月23日奔赴二期首日現(xiàn)場。早上10點30分，展館門口并無一人排隊，與今年春季廣交會形成反差。中午12點去麥當勞時，只等候了兩位便能順利排到點餐，比去年一期的大長隊快了不少。

    現(xiàn)場的企業(yè)，有不少反映生意不錯，也有一些表示，由于位置等原因人氣并不可觀。而大家最普遍提及的，是“美國客商來得比往年少了”，而歐洲客商仍持續(xù)“給力”。

    正是得益于完善的供應鏈和“硬核”的制造實力，讓寧波外貿(mào)人有了應對貿(mào)易摩擦的信心。所幸的是，未到山窮水盡，仿佛已現(xiàn)柳暗花明。10月中旬，中美新一輪經(jīng)貿(mào)磋商釋放了積極信號。

    實力“秀”出全球拓市的底氣

    縱使美國市場“疾風起”，寧波外貿(mào)人的全球拓市從未言棄。前三季度，寧波市外貿(mào)進出口額達6810.1億元，同比增長6.8%，其中出口4441.2億元，增長8.2%。雖然對美出口有所下降，但對歐盟的進出口分別保持了4.9%和22.3%的增長。

    跨界融合邁向世界的舞臺

    在這幾屆廣交會的現(xiàn)場，我們不難發(fā)現(xiàn)，外貿(mào)生態(tài)“圈”住的業(yè)態(tài)日益多元：國際物流、質(zhì)量檢測、設計機構、中國銀行、中國聯(lián)通……這些配套業(yè)態(tài)都在過道間占據(jù)一席之地。更值得一提的是，寧波還有更多外貿(mào)企業(yè)，萌生了搭建平臺、資源整合的念頭。

    由此可見，構筑外貿(mào)的生態(tài)圈絕非“閉門造車”，更不是拘泥于所處行業(yè)而“限制自己的想象力”。至少，在這些有長遠目光的外貿(mào)人看來，這個圈子貴在上下整合、互利共贏，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游“抱團前行”，一同進軍世界的舞臺。