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外貿(mào)風控 誰能獨善其身?

發(fā)布時間:2018-03-19 瀏覽量:946

     上周三,幾乎一夜之間,整個外貿(mào)圈被這則消息刷屏:海關(guān)總署將浙江一達通企業(yè)服務有限公司的信用級別調(diào)整為失信企業(yè)。業(yè)界標桿緣何突然遭遇滑鐵盧,這一事件對寧波外貿(mào)企業(yè)有何警示?

  風控,還是風控!

  說起一達通,外貿(mào)人都如雷貫耳。這家業(yè)內(nèi)知名的外貿(mào)綜合服務平臺,自2011年加入阿里后異軍突起,陸續(xù)推出“一補一貸”、阿里信保、“一拍檔”、外貿(mào)服務補貼等多種服務,攪動了外貿(mào)行業(yè)一池春水,曾一度被視為業(yè)界標桿。截至2016年,一達通已服務近十萬家外貿(mào)企業(yè),年交易規(guī)模超過百億美元。

  然而,高歌猛進背后,迎來的卻是海關(guān)公示的一單單處罰信息:今年1月,浙江一達通就有3次被行政處罰記錄。而在“行政處罰信息”一欄中,一達通被行政處罰的記錄為109條。

  這一事件引起寧波外貿(mào)企業(yè)的高度關(guān)注,采訪中,外綜服務平臺、外貿(mào)服務公司紛紛將各自目標關(guān)鍵詞指向了外貿(mào)風控。

  風控理念

  怎么強調(diào)都不為過

  “海關(guān)總署的信用評級對于一家貿(mào)易企業(yè)的影響是非常大的。最直接的就是,失信企業(yè)的通關(guān)查驗率非常高,將來在進出口上將面臨不小的阻礙。”市商務委相關(guān)負責人告訴記者,一達通事件,他們也正在密切關(guān)注,建議寧波外貿(mào)服務公司要做好風險控制,維持企業(yè)信用級別。

  寧波作為一個外貿(mào)大市,截至2017年底,全市有進出口實績企業(yè)18923家,相應的外貿(mào)服務平臺如世貿(mào)通、中基惠通、全球貿(mào)易通、大道保理等應運而生,它們依托各自的資源,或提供外貿(mào)綜合服務,以數(shù)據(jù)和信息技術(shù)構(gòu)建外貿(mào)服務生態(tài)閉環(huán),或主打境外營銷,或?qū)W⒂跇?gòu)建互聯(lián)網(wǎng)供應鏈金融服務平臺等,錯位發(fā)展,重塑原有的外貿(mào)鏈條,在市場各占一席之地。

  其中,作為商務部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國稅總局、外匯總局等五部委認定的長三角地區(qū)唯一的外貿(mào)綜合服務試點企業(yè),世貿(mào)通經(jīng)常被與一達通相提并論。“一達通作為行業(yè)標桿,對外綜行業(yè)的發(fā)展有積極的推動意義。”世貿(mào)通副總經(jīng)理兼運營總監(jiān)孔澤昊表示,作為同行,他認為這一事件對世貿(mào)通而言是一次非常重要的警醒。“坦白地說,每一個外貿(mào)綜合服務平臺,都將加速擴大規(guī)模體量,作為公司發(fā)展的重要衡量標準。但外貿(mào)綜合服務平臺是一個整體,一旦平臺服務的某個客戶、某個訂單出問題,就會牽連到整個平臺的運作。出現(xiàn)這樣的情況,我們自己也在反思,應該把風控放在什么位置?我們認為,要在原有將風控放在業(yè)務發(fā)展首要原則的前提下,將風控的理念和制度的執(zhí)行進一步提升到全公司的最核心高度上來。”

  加強風控

  正成為行業(yè)共識

  加強風控,正在成為寧波外貿(mào)相關(guān)服務企業(yè)的行業(yè)共識。“我們業(yè)內(nèi)給外綜平臺起了個外號,叫協(xié)警。”大道集團總裁朱靜燕說,它負有對平臺上的所有出口企業(yè)的監(jiān)管責任。

  按照最新的劃分標準,大道集團旗下的浙江大道保理有限公司其實已不屬于外綜平臺,但作為我省首批開展商業(yè)保理的公司之一,其一直專注于構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)供應鏈金融服務平臺、建設GTR信用評估體系以及創(chuàng)新反向保理產(chǎn)品。2015年大道保理與中國人民銀行征信系統(tǒng)完成系統(tǒng)對接,并成為國內(nèi)首個對接的商業(yè)保理公司。

  “降低貿(mào)易風險,用信用撮合全球貿(mào)易。”朱靜燕說,公司最核心的業(yè)務就是以金融加信用手段,通過管理精細化、流程規(guī)范化、運營電子化,做好風控。目前公司已服務過3萬多家海外買家,以及17萬家國內(nèi)買家。

  在寧波的外貿(mào)江湖中,說起以特色服務“殺出一條血路”的外貿(mào)服務平臺,那就不得不提到全球貿(mào)易通。在負責人陳建旭口中,公司更準確的定位是“外貿(mào)國際營銷平臺”,就是通過“小語種+本地化營銷”的模式從傳統(tǒng)的被動營銷轉(zhuǎn)為主動營銷,并且運用跨境電商新思路,多渠道精準有效開拓國際市場,防范企業(yè)經(jīng)營風險。

  全球貿(mào)易通此舉受到國內(nèi)眾多外貿(mào)企業(yè)的青睞,在全國不斷攻城略地,3月12日剛剛成為“福建省跨境電子商務協(xié)會戰(zhàn)略合作伙伴”。

  風控管理

  到底應該怎么做

  對于廣大中小微出口企業(yè)來說,與這一外貿(mào)服務平臺合作,意味著更快的通關(guān)、更快的退稅、更好的風控、更合適的融資方案、更精準的貿(mào)易對接等等,但其中總會遇到部分不良企業(yè)渾水摸魚。北侖一家緊固件出口公司的負責人小吳感慨道,“一個訂單有問題,就影響整個平臺的信用。一旦平臺信用下調(diào),影響的就是平臺上的所有企業(yè)。”他呼吁,中小微企業(yè)要提高從業(yè)自律,為與外綜平臺的共同發(fā)展提供更多正向的參與!

  “平臺型服務公司面臨諸多困境,如何有效在擴張與穩(wěn)健之間尋找平衡,也是我們企業(yè)發(fā)展的核心課題。”孔澤昊表示,首先是理念,公司每個員工應將風控作為發(fā)展的核心要務,再輔以事前有準入、事中有審核,事后有分析的制度體系,同時明確主要服務對象為中小微外貿(mào)企業(yè),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析進行商業(yè)邏輯分析及對應風控軟件系統(tǒng)集成開發(fā)應用,橫向縱向比對,并建立供應鏈管理體系,用多種信息渠道為業(yè)務真實性審核把關(guān)。“此外,我們已經(jīng)在平臺中引入第三方驗廠監(jiān)裝體系,讓相關(guān)渠道進入服務對象的審核以及相應核心訂單的現(xiàn)場佐證,以全面提升團隊的業(yè)務素養(yǎng)和專業(yè)能力。”孔澤昊表示,“外綜平臺未來的競爭就在于自身的風控水平,多措并舉保障制度執(zhí)行,畢竟只有在風險可控的情況下,企業(yè)擴張才是可持續(xù)的。”

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