在外部經濟環(huán)境欠佳、國內經濟增速回升乏力的情況下，寧波港口通過“霧航作業(yè)”、“搶抓外貿煤炭貨源”等舉措，港口生產實現逆勢增長。昨天，來自市港航管理局的統(tǒng)計顯示，今年上半年，寧波港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量及增幅均位居國內主要港口前列。
       統(tǒng)計顯示，今年上半年，寧波港口完成貨物吞吐量２．４１億噸，同比增長８．４２％，其中外貿貨物吞吐量累計完成１３６６１．８２萬噸，同比增長１１．７５％；集裝箱吞吐量８２７．２２萬標箱，同比增長６％。
       上半年，寧波港口貨物吞吐量增長平穩(wěn)。煤炭、鐵礦石、原油等大宗貨種均呈現增長態(tài)勢。
       受制于外貿總體形勢，寧波港口集裝箱運輸生產受到明顯影響。不過，寧波港口通過調整航線布局、發(fā)展水水中轉業(yè)務等，使得集裝箱吞吐量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。加強與船公司的溝通，不斷優(yōu)化、調整航線布局，寧波港口新增及調整航線１２條，目前共有航線２３２條，其中遠洋干線１２０條；均集裝箱航班達１３４０班，同比增長１９．７％。繼續(xù)推進內支線市場開發(fā)與運營，其中，寧波—乍浦內支線開局良好，福州支線中轉業(yè)務發(fā)展較快。長江線方面，中遠、中海、長榮業(yè)務量呈持續(xù)增長態(tài)勢。
       值得一提的是，今年上半年，寧波港口海鐵聯運集裝箱達到４．９萬標箱，同比增長６６．３％。已開通海鐵聯運的城市擴大到１１個，覆蓋省內臺州、金華、紹興、衢州及省外的南昌、上饒、鷹潭、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、新余、西安等地。正常運行的寧波港集裝箱海鐵聯運班列線路有１２條，“五定”班列線路４條。此外，寧波—義烏“五定”班列恢復正在積極籌備。